Много е направено от визуалната естетика на Mad Max: Fury Road , от неговите оранжеви и сини наситени пейзажи до неговите драматични специални ефекти.
optad_b
Но една тема има повторно в дискусии на филма, и то погрешен: Бесен Макс не е стиймпънк.
Лесно е да се разбере защо непринудените зрители могат да си помислят, че е така - има месинг, зъбни колела и очила, всички добре познати части на стимпанк визуална естетика.
learningtoliveeee / Tumblr
Но това са само незначителни парчета Бесен Макс По-пълната вселена от вериги, стомана, ретро автомобили, „guzzoline“ и разпад: Fury Road не е стимпанк; това е дизел пънк .
Може да не мислите, че това разграничение има значение - в крайна сметка движенията лесно се объркват. И двете включват страхотен косплей и очарование от алтернативни исторически възгледи за света. Но дизел пънкът се различава от стиймпънка по няколко решаващи начина, които информират политиката на Fury Road .
(За съжаление това вграждане не беше намерено.)
Най-общо казано, стимпанкът се фокусира върху естетиката от средата на края на 19 век. Представя си, че технологията на епохата е напреднала в бъдещето, но естетическите и културните маркери са останали горе-долу същите.
Сърцевината на концепцията за стиймпънк е, че светът на бъдещето все още се движи с пара: кораби, дирижабли, превозни средства и влакове. Това е устойчив ресурс и дава на стимпанк вселената свободата да експериментира с алтернативни технологии (или магически, ако се интересувате от това). Светът на стиймпънка е експанзивен свят, растящ и вълнуващ, пълен със зъбни колела и часовници и светлина и електричество.
‘Hugo’ на Мартин Скорсезе е пълен със стимпанк маркери
Dieselpunk, от друга страна, фиксира в началото на 20-ти век, особено през 20-те и 40-те години. Обществото на Dieselpunk се захранва изцяло от дизел. В света на дизеловия пънк технологията може да даде мощност, но това си струва.
В дизелпънка енергията на предвоенния арт деко и възникващата му технология се изправят главата до главата с уморения цинизъм на един свят, направен мрачен от Втората световна война. Dieselpunk набляга на войната и оръжията, където steampunk набляга на мира и технологичните изобретения. Dieselpunk е мръсен и мръсен, където стиймпанкът е чист. Dieselpunk набляга на артилерията, стоманата и желязото. По същество стимпанкът е злато и месинг; dieselpunk е сребърен и хром.
Дизел пънк обществото е в състояние на изчерпване. Което ни води, разбира се, до Mad Max: Fury Road .
Обикновено дизел пънк обществата се развиват от анахронична точка в историята, но светът на Бесен Макс вместо това е ерозирал там. Единствените автомобили, които могат да оцелеят в пост-апокалиптичната пустош, са по-стари автомобили, изработени от стомана и мускули.
Тези метали не са значители на еволюцията или технологията, а на разпадането и поробването. Основните ресурси, които подхранват тяхната култура, също ги убиват: Макс е поставен в желязна маска, а съпругите са поставени в стоманени колани.
Tumblr
Това, което някога е било общество на арт деко декодент, се превърна в пустош, където всичко блести, но нищо не е злато. Тяхната визия за небето като блестящ „лъскав“ мегаполис е по-малко Валхала и повече Манхатън от 20-те години.
И толкова дълбоко е посвещението на Warboys на дизел пънк естетиката на Immortan Joe, че преди да умрат, пръскат устата си с хром.
timothyeustace / Tumblr
Едва когато бегълците избягат в пустинята, където се крие последното нерафинирано масло, маската се сваля, стоманеният капан се сваля, метафоричните ръкавици се свалят.
След като бъдат изхвърлени от желязо и стомана, те могат бавно да се лишат от другите маркери на своето зависимо от петрола общество: агресия и вътрешно насилие.
обикновен вкус-английски / Tumblr
Fury Road има ясно екологично послание - акцентът в света върху дизеловото гориво го е провалил. Някои възгледи на филма критикуват излишъка като неправдоподобен, но излишъкът, подхранван от нихилизъм, е основна част от естетиката на дизел пънка. Нещо повече, точно в това е целият смисъл на филма: Патриархатът на Immortan Joe е толкова отдаден на излишъка и разхищението си, че не може да спре дори когато буквално се отравя и гади.
Но има и обратна страна на този коментар - страна, която призовава феновете на самата естетика, на която се основава.
Dieselpunk разчита на изображения на футуристичен свят, който все още се придържа към мъглявата мистика от 40-те години. Наред с издигането на войната от 20-ти век, дизел пънкът често е критикуван за фетишизиране и прегръщане на фашизма и фашистките идеали. Увлечението по нацистката регламентация е повтаряща се тема с определени подсъобщества на дизел пънка, а жанрът е породил поджанр - dieselfunk - който функционира отчасти като критика към своята белота.
Рядко се виждат изображения на дизел пънк на филм, още по-малко като част от напълно реализирана вселена. Но в Бесен Макс , режисьорът Джордж Милър не просто пресъздава тази естетика, а я унищожава. Той демонизира фашистката тактика на агресия и завоевание. Той се опира на всеки културен елемент, върху който се основава дизелпънкът - свръхиндустриализация и милитаризация, империализъм, но вместо да ги изобрази като красиви, той ги изобразява като крайно неустойчиви, както като технология, така и като култура.
Искам да кажа, сериозно, просто погледнете това нещо:
Това превозно средство има всички маркери, технически, на дизел пънк: това е измишльотина от 40-те години, потънала в мръсотия, покрита с някакво сериозно злобно оръжие. Но това не изглежда непременно привлекателно или готино или нещо друго, освен ужасяващо. Това е продукт на свят, в който желязото ръждясва, стоманата корозира и хром убива. Това не е нещо, към което да се стремите - това е буквално всичко, което е останало.
Steampunk е за свят, който чака да се случи. Dieselpunk е за свят, който е на път да се самоунищожи.
Това е решаващата разлика и ето защо Mad Max: Fury Road заслужава да бъде известен с това, което е - важен, подривен дизел пънк филм.
Снимка чрез 78 / Tumblr
